Szkolenie taktyka przelotowa i lądowanie w polu

[jaclen]

Szkolenie:
- taktyka przelotowa - FI (G) Wojciech Izdebski - 2 godz

Kod: Zaznacz cały

1. Przygotowanie
        1. Warunki konieczne
            1. 6h snu min
            2. Najedzony.
            3. Myślę tylko o lataniu  - inne rzeczy trzeba załatwić przed lotem.  np. przygotować wózek.
                                                  Zarezerwować nocleg gdy jadę na weekend do Lisich/Kornego.
            4. Trening ( lądowania i nalot)
        2. Analiza pogody
            1. weryfikacja ze zdjęciem satelitarnym
            2. Siła noszeń i poziom noszeń
            3. Typ termiki
            4. Przewidywany start terminki
            5. Przewidywany koniec termiki
            6. Zagrożenia w ciągu dnia
            7. Rodzaj pogody
            8. Siła wiatru
        3. Planowanie Trasa
            1. Wpływ wiatru
            2. Pora roku,
            3. Potrzebny czas na oblecenie
            4. Godzina odejścia
            5. Obciążenie powierzchni
            6. Właściwy biegunowa w nawigacji+ obciążenie powierzchni.
            7. Dolot z wiatrem czy pod wiatr
           
        4. Mapa
            1. Czy jest potrzebna?
            2. Czy rysować trasę ?
            3. Strefy ( np. http://lotnik.org/strefy/)
        5. Wyposażenie  https://www.youtube.com/watch?v=7R27TA6kW9c
           
 2. Jak zacząć latać na przeloty
        1. Kiedy zacząć latać na przeloty
        2. Ćwiczenia w klubie ( od Seby slaid 87)
        3. Obozy przelotowe
        4. Start z instruktorem
 3. Typy zadań
        1. Speed task
        2. AAT
            1. Sposób oblotu
        3. Sektory
 4. Przed odejściem na trasę
 5. Na trasie
        1. Termiczność terenu – gdzie szukać noszeń
        2. Jak krążyć – przechylenie w zależności od wysokości
        3. Bezpieczeństwo w krążeniu
            1. Wchodzenie do komina. ( pokazać zdjęcie z dużą liczbą szybowców)
                1. wchodzimy po stycznej
                2. Kierunek krążenia ustala pierwszy szybowiec
                3. cały czas patrzymy się na zewnątrz  zerkając tylko na przyrządy
                4. szybowiec na górze  jest odpowiedzialny za szybowiec poniżej.
                5. Prędkość dostosowujemy do krążących szybowców.
            2. Zdrowe odruchy
            3. Niebezpieczne sytuacje
        4. Ile nabierać wysokości w krążeniu
        5. Ile odchodzić od trasy
        6. Wysokość przelotu
            1. Przełączenie się na zadanie lądowanie
        7. Jaka prędkość
            1. Avoid Loos – loos section
            2. McCready theory
               https://www.stolaf.edu/people/hansonr/soaring/spd2fly/
        8. Sposób oblotu trasy
        9. Kiedy krążyć przy punkcie.
        10. równoważnik wiatru
        11. Jak zaliczać punkt zwrotny
        12. Wpływ szlaków. Vx2
        13. Kryzys termiczny
        14. Psychika – jak ją ogarnąć
    6. Dolot
        1.Rodzaje dolotu
        2. Kiedy zacząć
        3. nastawa McCready  - jaki zapas (https://www.youtube.com/watch?v=t3zvnhbFvp4)
        4. Na co zwracać uwagę
              https://www.kent-gliding-club.co.uk/pilots-area/cross-country/how-fly-faster
     7. Analiza po locie
        1. Koledzy -
        2. See you
        3. Porównanie z innymi.
        4. Na ile sprawdziła się pogoda
    9. Osobisty trener
        1. Radzenie ze stresem  (http://cogbtherapy.com/mindfulness-meditation-blog/mindfulness-stop-skill , https://www.themuse.com/advice/the-mental-trick-you-can-use-to-get-through-any-stressful-situation)
            1. Stop whatever you’re doing, just pouse momentarily
            2. Take a breath.  Re-connect with your breath. The breath is an anchor to the present moment
            3. Observe. Notice what is happening.What is happening inside you, and outside of you?
            4. Proceed.  Continue doing what you were doing.
        2. Być perfekcjonistą. - zawsze da się coś zrobić lepiej
        3. Stawiać sobie realne cele


- Lądowanie w polu - Jacek Lenkiewicz -1 godz.

Kod: Zaznacz cały

1. Wymagania formalne i bezpieczeństwa.
2. Przygotowanie do lądowania w terenie przygodnym.
3. Wybór pola - co brać pod uwagę i w jakiej kolejności.
4. Czynności do lądowania.
5. Lądowanie w różnych warunkach. Zagrożenia.
6. Czynności po lądowaniu.
7. Współpraca z miejscową ludnością.
8. Przepisy prawa, ubezpieczenie, odszkodowanie.
9. Radzenie sobie z trudnym właścicielem terenu i Policją.
10. Zapakowanie w polu szybowca na przyczepę.
11. Pytania, dyskusja.


Termin 24.01.2020r. godz. 18.00 SALA WYKŁADOWA AG.
Proszę o punktualne przybycie.

[MattStaniuk]

Super temat szkolenia! Oddałem głos na 24/01 ale bez względu na wynik i ustalony termin, będę w nim uczestniczył.

Czy uczniowie-piloci powinni w jakiś sposób przygotować się do szkolenia?

W jakim miejscu odbywać się będzie szkolenie?

[jarek]

Jacku, czy upewniałeś się z Joasią, że faktycznie w tym terminie będzie fizycznie gdzie to szkolenie w klubie przeprowadzić - bo jak robiłem Condora to było info że do końca stycznia sala wykładowa jest niedostępna z powodu naprawy elektryki.

[jaclen]

Na raze ustalam ankieta zainteresowanie i termin.
Widze, ze jest juz masa krytyczna wiec zajme sie organizacja.

Szkolenie nie wymaga specjalnego przygotowania.
Dedykowane jest do tych, ktorzy chca zaczac lub zaczeli latac przelotowo.

[Rafal74]

Cześć , jeżeli będzie potrzebna sala wykładowa- mogę zaoferować salę w Makro w Przejazdowie lub Gdyni - do wyboru. R

[jaclen]

Z ankiety wynika, że szkolenie zrobimy 24.01.2020 o godz. 18:00.

Potrzebna jest sala na min 15-20 osób z projektorem lub dużym telewizorem + krzesełka, w dobrym komunikacyjnie miejscu.
(Sala wykładowa AG jest w remoncie i może będzie gotowa na 24.01 ale to nic pewnego).

Dajcie info.

[stach_m]

Od 11 do 26.01 są w pomorskim ferie zimowe. Może zrobiliśmy to szkolenie po feriach? Albo może chociaż rozszerzmy ankietę o datę po 26.01 i zadecydują uczestnicy? Sorry, że mędzę ale mam dzieci i chciałbym to jakoś pogodzić.

[jaclen]

Od 11 do 26.01 są w pomorskim ferie zimowe. Może zrobiliśmy to szkolenie po feriach? Albo może chociaż rozszerzmy ankietę o datę po 26.01 i zadecydują uczestnicy? Sorry, że mędzę ale mam dzieci i chciałbym to jakoś pogodzić.

Na 24.01 już jest 12 osób więc zorganizujemy szkolenie w tym terminie.
Nic nie stoi na przeszkodzie abyśmy powtórzyli szkolenie w lutym jeżeli będą chętni.

[Rafal74]

Cześć ,

Propozycja zrobienia warsztatów w zaproponowanej przeze mnie sali jest aktualna. Możemy tam się spotkać w 15- 20 osób. Jest projektor , do wyboru telewizor.

[jaclen]

Super!
Nastawiamy się na salę Makro. (obserwując postęp prac w sali wykładowej AG)

[AndrzejR]

Jacku zapewne zauważyłeś, że prace w sali wykładowej są zakończone i już odbyło się w niej zebranie naszej sekcji. W sali "kominkowej" i w barze prace elektryczne są zakończone i pozostały jedynie poprawki szpachlowania oraz malowanie. Materiały do wykonania tych prac są zakupione. Proponuję wziąć czynny udział w wykonaniu tych prac.
Pozdrawiam

[jaclen]

Jacku zapewne zauważyłeś, że prace w sali wykładowej są zakończone

Tak, spotkanie przedstawicieli Zarządu i Dyrektor z SSz. odbyło się w Sali wykładowej AG i Sala ta wygląda na zdatną do użytku.
8.01.2020 otrzymałem odpowiedź od Dyrektor na moje zapytanie o wykorzystanie Sali:
"Niestety nie jestem w stanie zagwarantować, że 24 stycznia sala będzie gotowa.
Zostało jeszcze sporo prac do zrobienia. Musi być gotowa na poniedziałek 27 stycznia i na taki termin były planowane prace.
Nie wykluczam natomiast, że uda się je wykonać wcześniej."

Dlatego szukam alternatywnie sali, która będzie pewna na 100%.

[jaclen]

Mam potwierdzenie od Dyrektor AG, że Sala wykładowa w AG będzie do dyspozycji.

Szkolenie odbędzie się 24.01.2020r. godz. 18.00 SALA WYKŁADOWA AG.
Proszę o punktualne przybycie.

[Piotr_S]

Do zobaczenia

[Wojtek Izdebski]

Cześć,
Jeśli ktoś jest jeszcze niezdecydowany to poniżej tematy które chciałbym omówić w ramach taktyki przelotowej

Kod: Zaznacz cały

1. Przygotowanie
        1. Warunki konieczne
            1. 6h snu min
            2. Najedzony.
            3. Myślę tylko o lataniu  - inne rzeczy trzeba załatwić przed lotem.  np. przygotować wózek.
                                                  Zarezerwować nocleg gdy jadę na weekend do Lisich/Kornego.
            4. Trening ( lądowania i nalot)
        2. Analiza pogody
            1. weryfikacja ze zdjęciem satelitarnym
            2. Siła noszeń i poziom noszeń
            3. Typ termiki
            4. Przewidywany start terminki
            5. Przewidywany koniec termiki
            6. Zagrożenia w ciągu dnia
            7. Rodzaj pogody
            8. Siła wiatru
        3. Planowanie Trasa
            1. Wpływ wiatru
            2. Pora roku,
            3. Potrzebny czas na oblecenie
            4. Godzina odejścia
            5. Obciążenie powierzchni
            6. Właściwy biegunowa w nawigacji+ obciążenie powierzchni.
            7. Dolot z wiatrem czy pod wiatr
           
        4. Mapa
            1. Czy jest potrzebna?
            2. Czy rysować trasę ?
            3. Strefy ( np. http://lotnik.org/strefy/)
        5. Wyposażenie  https://www.youtube.com/watch?v=7R27TA6kW9c
           
 2. Jak zacząć latać na przeloty
        1. Kiedy zacząć latać na przeloty
        2. Ćwiczenia w klubie ( od Seby slaid 87)
        3. Obozy przelotowe
        4. Start z instruktorem
 3. Typy zadań
        1. Speed task
        2. AAT
            1. Sposób oblotu
        3. Sektory
 4. Przed odejściem na trasę
 5. Na trasie
        1. Termiczność terenu – gdzie szukać noszeń
        2. Jak krążyć – przechylenie w zależności od wysokości
        3. Bezpieczeństwo w krążeniu
            1. Wchodzenie do komina. ( pokazać zdjęcie z dużą liczbą szybowców)
                1. wchodzimy po stycznej
                2. Kierunek krążenia ustala pierwszy szybowiec
                3. cały czas patrzymy się na zewnątrz  zerkając tylko na przyrządy
                4. szybowiec na górze  jest odpowiedzialny za szybowiec poniżej.
                5. Prędkość dostosowujemy do krążących szybowców.
            2. Zdrowe odruchy
            3. Niebezpieczne sytuacje
        4. Ile nabierać wysokości w krążeniu
        5. Ile odchodzić od trasy
        6. Wysokość przelotu
            1. Przełączenie się na zadanie lądowanie
        7. Jaka prędkość
            1. Avoid Loos – loos section
            2. McCready theory
               https://www.stolaf.edu/people/hansonr/soaring/spd2fly/
        8. Sposób oblotu trasy
        9. Kiedy krążyć przy punkcie.
        10. równoważnik wiatru
        11. Jak zaliczać punkt zwrotny
        12. Wpływ szlaków. Vx2
        13. Kryzys termiczny
        14. Psychika – jak ją ogarnąć
    6. Dolot
        1.Rodzaje dolotu
        2. Kiedy zacząć
        3. nastawa McCready  - jaki zapas (https://www.youtube.com/watch?v=t3zvnhbFvp4)
        4. Na co zwracać uwagę
              https://www.kent-gliding-club.co.uk/pilots-area/cross-country/how-fly-faster
     7. Analiza po locie
        1. Koledzy -
        2. See you
        3. Porównanie z innymi.
        4. Na ile sprawdziła się pogoda
    9. Osobisty trener
        1. Radzenie ze stresem  (http://cogbtherapy.com/mindfulness-meditation-blog/mindfulness-stop-skill , https://www.themuse.com/advice/the-mental-trick-you-can-use-to-get-through-any-stressful-situation)
            1. Stop whatever you’re doing, just pouse momentarily
            2. Take a breath.  Re-connect with your breath. The breath is an anchor to the present moment
            3. Observe. Notice what is happening.What is happening inside you, and outside of you?
            4. Proceed.  Continue doing what you were doing.
        2. Być perfekcjonistą. - zawsze da się coś zrobić lepiej
        3. Stawiać sobie realne cele