dokumenty na kwadracie.

[tomek_s.]

UWAGA UCZNIOWIE PILOCI!!!!

WARTO WIEDZIEĆ:
że obowiązkiem Ośrodka Szkolenia (A.G.) jest posiadanie dokumentacji szkolenia ( Książka Przebiegu Szkolenia ), a obowiązkiem uczniów pilotów jest posiadanie swojej osobistej książki ucznia pilota, w której będą na bieżąco wpisywane zakończenia zadań, ćwiczeń, dopuszczeń, etc.

Osobista książka przebiegu szkolenia jest obowiązkowa ale przede wszystkim znacznie ułatwia życie!!!

Jeżeli uczeń przychodzi na start i mówi, że ma do wylatania np. trzy samodzielne loty w.g IV - 1 to instruktorowi to nic nie mówi/nic mu to nie daje ( i tak musi przelecieć się z tym uczniem i prawdopodobnie on nie poleci tego dnia samodzielnie ).
Sytuacją idealną jest gdy uczeń przychodzi na start i ma w swojej książce przebiegu szkolenia np. wpis: "dopuszczony do lotów samodzielnych w/g zadania IV-1 ".
Uczniów jest sporo, instruktorów kilku, każdy może latać z każdym, Wasza prywatna książka i jej systematyczne wpisy ułatwią Wam latanie! ...zwłaszcza jeśli chodzi o loty samodzielne.

Podsumowując:
Poświęćcie 10 min po lotach aby uzupełnić Wasze książki przebiegu szkolenia, zarówno te, które muszą pozostać w wyszkoleniu, jak i te prywatne; podstawcie "pod nos" instruktorowi książkę do podpisu jeżeli dokończyliście jakieś ćwiczenie, zadanie.
Jeśli tak będziecie działać, to szkolenia po podstawowe ( zadanie IV,V,VI ) zamkną się w krótkim czasie, a sami będziecie bardzo dokładnie wiedzieć czego Wam brakuje.

Dodatkowo:
na loty każdy pilot ( w tym uczeń pilot ) ma mieć przy sobie komplet dokumentów ( ubezpieczenie, badania lekarskie, licencje, dokument ze zdjęciem ) .