Nowiutka Cobra i Acro Piratem w SZD

[jaclen]

Warto zobaczyć.

http://www.kronikarp.pl/szukaj,54253,ta ... 3,strona-8

[tomek_s.]

no dobra - moze sie czepiam ale czemu ten pirat ma na ogonie niemiecka flage?
...znak czasow ?

[jaclen]

no dobra - moze sie czepiam ale czemu ten pirat ma na ogonie niemiecka flage?
...znak czasow ?

Ściślej DDRowską. Corba chiba też...
Narrator przecież mówi, że zagraniczniacy ustawiają się w kolejkę po polskie patyki.

[Lukasz_Szymaniak]

Flagi widzicie, a czy nikt z was nie zauważył na jak krótkiej linie Pirat startuje, no i pod jaki zaczep podczepionej. Widać, że obloty.

Pozdrawiam

[AndrzejR]

W latach 60-tych i 70-tych 20 metrowa lina była standardem przy holach szybowców, dłuższe liny stosowano wówczas przy wieloholach (30, 60 i 90 m). Przy holach halniakowych stosowano liny krótsze nawet 10 metrowe. Również przy starcie z terenów przygodnych za samolotem często skracano liny szczególnie gdy pole było krótkie.

[cypis]

W Polsce 20m było std. dopóki typowym startem był start za samolotem to jest do lat 90-tych.
Do startów z pola używało się lin krótszych, a raczej skracanych doraźnie żeby wykorzystać strumień zaśmigłowy do utrzymania równowagi albo jak pole było "na styk".

W latach 60-tych i 70-tych 20 metrowa lina była standardem przy holach szybowców, dłuższe liny stosowano wówczas przy wieloholach (30, 60 i 90 m). Przy holach halniakowych stosowano liny krótsze nawet 10 metrowe. Również przy starcie z terenów przygodnych za samolotem często skracano liny szczególnie gdy pole było krótkie.

[Lukasz_Szymaniak]

Dziękuję wam za historyczne tło, dodam, że liny 20 m były normą do końca XX wieku, ale ta lina ma na moje oko około 10 m i jest podczepiona pod dolny zaczep. Taka ciekawostka i o nią właśnie mi chodziło.

[A.Woo]

Latałem w górach podczepiony pod dolny zaczep i imho lata się... inaczej Zdecydowanie trzeba bardziej uważać.